Կիրակի օր «Ֆորմիւլա 1»-ի աշխարհի ախոյեան Մաքս Վերշթափըն անսխալ մրցումէ մը ետք կրցաւ շահիլ «Ֆորմիւլա 1»-ի այս տարուան իր 3-րդ կրան փրին, Սուզոքայի եւ Իմոլայի կրան փրիներէն ետք:
Ռետ Պուլ, որ պզտիկ փոփոխութիւն կատարած էր ինքնաշարժին վրայ, օգտուեցաւ Իտալիոյ արագ շրջավազքէն, ուր Վերշթափըն փոլ փոզիշընէն սկսելով կրցաւ առաւելութիւնը պահել, հակառակ անոր որ քանի մը շրջան (մրցումի սկիզբը) Նորիս անցած էր զինք:
Օսքար Փիասթրի, որ 3-րդ դիրքը գրաւեց, աւելի արագ անիւները փոխելով 2-րդ դիրքը գրաւած էր, բայց «Մաքլարեն» աւելի յարմար տեսաւ, որ Նորիս վերագրաւէ Բ. դիրքը, զոր կորսնցուցած էր անիւ փոխելէ ետք:
Մրցումի ազդանշանին, Նորիս եւ Վերշթափըն անիւները քով-քովի հասան առաջին դարձուածքին, ուր Վերշթափըն կրճատուած ճամբով մնացած էր առաջին, բայց դիրքը ձգած էր Նորիսին, սակայն 4-րդ շրջանէն արդէն իսկ Վերշթափըն վերստին առաջին դիրքի վրայ էր եւ սուրաց մինչեւ մրցումի աւարտը:
Իտալացի համակիրները աւելի լաւ արդիւնք կը սպասէին «Ֆեռարի»-ներէն, ուր Շարլ Լըքլեր 4 երկվայրկեանով ետ էր եւ գրաւեց 4-րդ դիրքը (Փիասթրիի ետին), մինչ Լուիս Համիլթըն գրաւեց 6-րդ դիրքը` Ճորճ Ռասըլի «Մերսետես»-ի ետին:
Ստորեւ` մրցումին արդիւնքները.
1.- Մաքս Վերշթափըն 1 ժամ 13′ 24″ 325
2.- Լանտօ Նորիս 19″ 207 ուշ
3.- Օսքար Փիասթրի 21″ 351 ուշ
4.- Շարլ Լըքլեր 25″ 624 ուշ
5.- Ճորճ Ռասըլ 32″ 881 ուշ
6.- Լուիս Համիլթըն 37″ 449 ուշ
7.- Ալեքս Ալպոն 50″ 537 ուշ
8.- Կապրիէլ Պորթոլեթօ 58″ 484 ուշ
9- Քիմի Անթոնելլի 59″ 762 ուշ
10.- Իսաք Հաժժար 63″ 891 ուշ
Ընդհանուր դասաւորում | ԿԷՏ |
1.- Փիասթրի (Աւստրալիա) | 324 |
2.- Նորիս (Բրիտանիա) | 293 |
3.- Վերշթափըն (Նետերլանտներ) | 230 |
4.- Ռասըլ (Բրիտանիա) | 194 |
5.- Լըքլեր (Մոնաքօ) | 163 |
Խմբային դասաւորում | ԿԷՏ |
1.- «Մաքլարեն» | 617 |
2.- «Ֆեռարի» | 280 |
3.- «Մերսետես» | 260 |
4.- «Ռետ Պուլ» | 239 |
5.- «Ուիլիամս» | 86 |
Նշենք, որ Վերշթափընի Մոնցայի մէջ արձանագրած ժամանակը մրցանիշ էր, ուր ան բարելաւած էր 2003-ին արձանագրուած Միքայէլ Շումախըրի մրցանիշը: Վերշթափըն, որ ձեռք ձգած էր 1 ժամ 13′ 24″ 325 արդիւնք մը, միջին հաշուով 250,7 քմ ժամական արագութեամբ վարած էր իր «Ռետ Պուլ»-ը: Շումախըրի մրցանիշը 1 ժամ 14′ 19″ 838 ժամանակ էր, միջին հաշուով 247.585 քմ ժամական արագութեամբ: