Սպանացի վեթերան ինքնաշարժի վարորդ Քարլոս Սայնց երէկ շահեցաւ իր ասպարէզի 4-րդ Տաքարի ռալին 61 տարեկանին` բարելաւելով ամէնէն տարեց վարորդի իր մրցանիշը:
Տաքարի ռալին, որ 1978-էն 2007 կը կոչուէր Փարիզ – Տաքար ռալի, 2008-ին ջնջուեցաւ, երբ Մաւրիտանիոյ մէջ քաղաքական անապահով վիճակ կը տիրէր:
Այս ռալին կատարուեցաւ Հարաւային Ամերիկայի մէջ 2009-էն 2019, իսկ 2020-էն ի վեր տեղի կ՛ունենայ Սէուտական Արաբիոյ մէջ: Վստահաբար այս ռալին, որ Փարիզէն կը սկսէր (Ֆրանսա), ապա կը փոխադրուէր Տաքար (Սենեկալ), նոյն «համը» չունի, բայց կազմակերպող մարմինը այսպէս յարմար կը տեսնէ, եւ անիկա վերջերս տեղի կ՛ունենայ ոչ բնական ճամբաներու վրայ, այլ ամբողջովին աֆ-ռոտ, ժայռոտ, անապատային, լեռնային եւ ձորերով հարուստ ճամբաներու վրայ: Այս մրցումը, որ սկսած էր 5 յունուարին, վերջ գտաւ երէկ, երբ, ինչպէս նշեցինք, Քարլոս Սայնց 4-րդ անգամ ըլլալով տարբեր ինքնաշարժով` այս անգամ Աուտի ինքնաշարժով շահեցաւ տիտղոսը:
Ամէն օր 800-900 քմ ինքնաշարժ վարելով վտանգաւոր ճամբաներու վրայ, այս վեթերան վարորդը կրցաւ գրաւել առաջին դիրքը, Աուտի Առ. Էս. Քիու Ի-թրոնով, որ վառելանիւթով չէ, այլ բարձր վոլթ բարդով: Ան գրաւեց առաջին դիրքը 6-րդ հանգրուանէն ետք, երբ Եազիտ Ռաժեհի (Սէուտական Արաբիա) արկած մը ունենալով կիսատ լքեց մրցումը:
Սպանացին այժմ 4 տարբեր ինքնաշարժներով կը շահի. նախապէս 2010-ին Ֆոլսքվակընով, 2018-ին Փէօժոյով եւ 2020-ին Մինիով:
Այս տարուան մրցումին, Սայնց գերազանցեց պելճիքացի վարորդ Կիյոմ տը Մեվիուի (Թոյոթա) եւ ֆրանսացի Սեպասթիան Լէօպի (Հանթըր): Լէօպ 9 անգամ դարձած է աշխարհի ռալիներու ախոյեան:
Ֆորմիւլա 1-ի Ֆեռարիի վարորդ Քարլոս Սայնց Ճունիըր ներկայ էր շնորհաւորելու իր «մաթատոր» հայրը, որ տարի մը առաջ իր կռնակէն ոսկորներ կոտրած էր` Տաքարի .ռալիի ժամանակ պատահած արկածի մը պատճառով:
