Ազրպէյճանի եւ Իրանի միջեւ Ռեշթ-Ասթարա երկաթուղիի շինարարութիւնը պիտի սկսի յաջորդ ամիս: Այս մասին կը հաղորդեն իրանեան լրատուամիջոցները` վկայակոչելով Իրանի ճամբաներու եւ քաղաքաշինութեան փոխնախարար Շահրիար ԷՖենտիզատէն:
Ան նշած է, որ Ռեշթ-Ասթարա երկաթուղիի 162 քիլոմեթրնոց հատուածը այս պահուս Իսլամական Հանրապետութեան կարեւորագոյն երկաթուղային նախագիծն է:
Ռեշթ-Ասթարա երկաթուղագիծը Ասթարա-Ռեշթ-Քազուին փոխադրամիջոցային միջանցքին մէկ մասն է, որ Ազրպէյճանի, Իրանի եւ Ռուսիոյ երկաթուղիները պիտի միացնէ: Անիկա նաեւ «Հիւսիս-հարաւ» փոխադրամիջոցային միջանցքի մէկ մասն է, որ պիտի միաւորէ Ազրպէյճանի, Ռուսիոյ, Իրանի եւ Հնդկաստանի փոխադրամիջոցային հաղորդակցութիւնները:
17 մայիսին Ռուսիան եւ Իրանը «Հիւսիսի-հարաւ» նախագիծի ծիրին մէջ համաձայնութիւն գոյացուցած են Ազրպէյճանի եւ Իրանի միջեւ Ռեշթ-Ասթարա ճանապարհահատուածի միացեալ շինարարութեան մասին, որ դէպի Արաբական ծոցի նաւահանգիստներ անցում պիտի ապահովէ:
Ըստ ռուսական լրատուամիջոցներու, ծրագիրի ընդհանուր արժէքը կը կազմէ 1,6 միլիառ եւրօ, այս հատուածի կառուցման համար պիտի տրամադրուի միջպետական վարկ` 1,3 միլիառ եւրոյի չափով: Փաստաթուղթին համաձայն, Մոսկուան եւ Թեհրանը միասնաբար պիտի ֆինանսաւորեն նախագծումը, շինարարութիւնը, ինչպէս նաեւ ապրանքներու եւ ծառայութիւններու մատակարարումը:
Ռեշթ-Ասթարա երկաթուղիի շինարարութեան մասին ռուս-իրանեան համաձայնագիրի ստորագրումէն քանի մը ժամ ետք Ուաշինկթըն զգուշացուց, որ եթէ «Հիւսիս-հարաւ» փոխադրամիջոցային միջանցքը օգտագործուի Արեւմուտքի կողմէ սահմանուած պատժամիջոցները շրջանցելու համար, ամերիկեան նոր պատժամիջոցները պիտի չուշանան:
