Ֆորմիւլա 1. Վերշթափըն Շահեցաւ Իմոլայի Կրան Փրին

Կիրակի օր, վերջին 4 տարիներու աշխարհի ախոյեան Մաքս Վերշթափըն փաստեց, որ առիթ պիտի չտայ Օսքար Փիասթրիին եւ «Մաքլարեն»-ին` դիւրութեամբ դառնալու աշխարհի ախոյեան:

Արդարեւ, Վերշթափըն վերջ տուաւ Փիասթրիի յաջորդական 3 յաղթանակներու շարքին` շահելէ ետք Էմիլիա Ռոմանիա շրջավազքին վրայ` գերազանցելով Փիասթրիին մրցումի առաջին շրջանէն իսկ:

Փիասթրի եւ իր խմբակից Լանտօ Նորիս, որոնց «Մաքլարեն» ինքնաշարժները լաւագոյնն էին այս տարեշրջանի սկիզբէն, չկրցան հասնիլ Վերշթափընի Ռետ Պուլին:

Հակառակ մրցումի վերջին բաժինին «սէյֆթի քար» մտնելուն եւ ինքնաշարժներուն վերստին իրար մօտ ըլլալուն, Վերշթափըն պահեց իր դիրքը եւ աւարտէն շրջան մը առաջ Նորիս իր խմբակից Փիասթրիին անցաւ գրաւելով 2-րդ դիրքը:

Ասիկա Վերշթափընի երկրորդ յաղթանակն էր այս տարի, որ Իմոլայի 4-րդ յաջորդական տիտղոսն էր:

«Շատ փայլուն չէր մրցումի ազդանշանը, բայց պահեցի դուրսի գիծը, որ բնական մրցումի գիծին էր, եւ սկսայ մտածել, թէ պէտք է փորձեմ դուրսէն անցնիլ, եւ յաջողեցայ: Ասիկա առիթ տուաւ արագութիւնս աւելցնելու, եւ առաջին դիրքը գրաւելէն ետք ինքնաշարժը շատ լաւացաւ եւ դարձաւ անզսպելի», ըսաւ Վերշթափըն:

Լուիս Համիլթըն, որ 12-րդ դիրքէն կը սկսէր, 4-րդ դիրքին վրայ աւարտեց իր «Ֆեռարի»-ով` Իտալիոյ մէջ:

Համիլթըն մեծ մասամբ օգտուեցաւ իր խմբակից Շարլ Լըքլերի եւ «Ուիլիամս»-ի Ալեքս Ալպոնի մրցակցութենէն, ուր 4-րդ դիրքի պայքարին Լըքլեր ճնշած էր Ալպոնի վրայ, որ դուրս եկած էր ճամբէն վտանգաւոր նկատուած դէպքով մը, ուր Համիլթըն անցած էր զոյգ մրցակիցներուն: Աւելի ուշ, Լըքլերին ըսուեցաւ, որ պէտք է ճամբայ բանալ Ալպոնի, որ գրաւէ 5-րդ դիրքը:

Ճորճ Ռասըլ գրաւեց 7-րդ դիրքը իր «Մերսետես»-ով` գերազանցելով Քարլոս Սայնցի «Ուիլիամս»-ը: «Ռէյսինկ Պուլզ»-ի վարորդ Իսաք Հաժար 9-րդ դիրքը գրաւեց, մինչ «Ռետ Պուլ»-ի 2-րդ վարորդ Եուքի Ցունոտա 10-րդ դիրքը գրաւեց, հակառակ անոր որ ան սկսած էր մրցումը վերջին դիրքէն:

Ստորեւ արդիւնքները.