«Ֆորմիւլա 1». Վերշթափեն Շահեցաւ Պահրէյնի Կրան Փրին, Որ Տեղի Ունեցաւ Մալեզիոյ Մէջ

Անցեալ ապրիլին Պահէյնի մէջ տեղի պիտի ունենար «Ֆորմիւլա 1»-ի գծով Պահրէյնի կրան փրին, բայց Միջին Արեւելքի պատերազմական գործողութիւններուն պատճառով անիկա ջնջուեցաւ:

«Էֆ. Այ. Էյ.» ամրան սկիզբը որոշած էր կրան փրին անունը պահել Պահրէյնի կրան փրի, բայց զայն կատարել Մալեզիոյ Սեփանկ շրջանին մէջ: Մալեզիոյ վերջին կրան փրին տեղի ունեցած էր 2017-ին, ուր նետերլանտցի Մաքս Վերշթափեն շահած էր օրին: Բ. դիրքը գրաւած էր Լուիս Համիլթըն իր «Մերսետես»-ով:

Այս անգամ ինքնաշարժները տարբեր էին, բայց Վերշթափեն շահեցաւ առաջին անգամ ըլլալով վերջին 15 կրան փրիներուն:

Վերշթափեն այս յաղթանակով հաւասարեցաւ Միքայէլ Շումախըրի 72 յաղթանակներուն, նոյն ինքնաշարժով: Շումախըր «Ֆեռարի»-ի հետ կրցած էր 72 յաղթանակ արձանագրել, մինչ Վերշթափեն «Ռետ Պուլ»-ի հետ նոյնքան յաղթանակ արձանագրեց:

Արդեօք նետերլանտցի վարորդը կրնա՞յ օրին մէկը հաւասարիլ գերմանացի Շումախըրի աշխարհի 7 ախոյեանի տիտղոսներուն, օրերը գիտեն: 4 անգամ ախոյեան Վերշթափեն այս տարի յոյս չունի ախոյեան դառնալու, մանաւանդ որ տարեշրջանի սկիզբէն «Մերսետես» շատ կրան փրիներ շահեցաւ, ուր մանաւանդ Քիմի Անթոնելլի կէտերու յստակ առաւելութիւն ունի իր խմբակից Ռասըլի վրայ (84 կէտ)` տարեշրջանի վերջին 7 կրան փրիներէն առաջ:

Անթոնելլի վերջին կրան փրիին գրաւեց Բ. դիրքը, մինչ Լուիս Համիլթըն ամբողջացուց պատուոյ հարթակը` երրորդ դիրքը գրաւելով:

Բաւական հետաքրքրական էր կրան փրին, որ մօտ մէկուկէս ժամ ուշ սկսաւ տեղատարափ անձրեւուն պատճառով, ուր ինքնաշարժներ կային, որոնք չէին շարժեր շրջավազքին վրայ:

Քանի մը անգամ «Սէյֆթի քար»-ը` ներկայացաւ մրցակիցները իրար մօտ պահելով, բայց պէտք է ըսել, որ Վերշթափեն կրցաւ մնալ առաջին դիրքին վրայ, մինչ Ռասըլ, որ Բ. դիրքին համար կը պայքարէր, խանգարում ունեցաւ եւ կորսնցուց ոսկիէ առիթ մը Անթոնելլիին մօտենալու:

Ստորեւ դասաւորումը` 17 կրան փրիներէ ետք.